Uçak bileti sitesi nasıl kurulur? Ön koşullar, seçenekler ve adımlar

Uçak bileti sitesi nasıl kurulur sorusu, çoğu zaman yanlış yerden cevaplanır: alan adı, tasarım ve hosting konuşulur, ama sitenin arkasında çalışacak tedarik anlaşmaları, ödeme altyapısı ve yasal yükümlülükler sonraya bırakılır. Oysa bir uçak bileti sitesi, ancak arkasındaki bilet kesme yetkisi ve rezervasyon motoru kadar iyi satış yapar. Bu rehberde bir acentenin kendi markasıyla bilet satış sitesi kurmak için hangi ön koşulları sağlaması, hangi kurulum modelini seçmesi ve hangi adımları izlemesi gerektiğini anlatıyoruz.

Uçak bileti sitesi kurmak için hangi ön koşullar gerekir?

Uçak bileti sitesi kurmak için üç ön koşul gerekir: Bakanlıktan alınmış seyahat acentası işletme belgesi ve TÜRSAB üyeliği, IATA akreditasyonu veya konsolidatör anlaşmasıyla edinilmiş bilet kesme yetkisi ve kartla tahsilat için 3D Secure destekli bir sanal POS. Site bu üçünün üzerine kurulan satış katmanıdır; tek başına satış yetkisi vermez.

• İşletme belgesi: 1618 sayılı Kanun'a göre Türkiye'de seyahat acentalığı faaliyeti için Bakanlıktan işletme belgesi almak zorunludur. Online satış da bu faaliyetin parçasıdır. Süreç için TÜRSAB belgesi nasıl alınır rehberine bakabilirsiniz.
• Bilet kesme yetkisi: Sitede gösterilecek uçuşlar ve kesilecek biletler, acentenin konsolidatör, GDS veya havayolu anlaşmalarından gelir. Bu anlaşmaların bir XML/API bağlantısı sunması, sitenin otomatik çalışması için şarttır.
• Sanal POS: Bireysel müşteriye kartla satış için bir banka veya ödeme kuruluşundan sanal POS gerekir. Bazı konsolidatörler kendi ödeme altyapılarıyla tahsilat seçeneği de sunar.

Uçak bileti sitesi hangi yöntemlerle kurulur?

Uçak bileti sitesi üç yöntemle kurulur: sıfırdan yazılım geliştirmek, hazır bir white-label altyapıyı kiralamak veya mevcut bir altyapının kaynak kodunu satın almak. Sıfırdan geliştirme en yüksek kontrolü ama en uzun süreyi; kiralama en hızlı başlangıcı; kaynak kodu satın alma ise sahiplik ile hız arasında bir dengeyi sunar.

Sıfırdan geliştirmede tedarikçi entegrasyonları başlı başına ayrı bir iş yüküdür. Her GDS, NDC ve konsolidatör bağlantısı farklı bir protokol, farklı bir sertifikasyon ve farklı satış sonrası kurallar demektir; bu bağlantılar havayolları ve sağlayıcılar sürüm değiştirdikçe güncellenmek zorundadır. Kiralama ve kaynak kodu satın alma modellerini SaaS mı kaynak kod mu rehberinde ayrıntılı karşılaştırdık.

Bir uçak bileti sitesinde hangi bileşenler bulunmalı?

Bir uçak bileti sitesinde yedi temel bileşen bulunmalıdır: arama formu, sonuç listesi ve filtreler, paket (branded fare) seçimi, ödeme sayfası, rezervasyon ve e-bilet sayfası, müşteri hesabı ve satış sonrası talep kanalı. Bu bileşenlerden biri zayıf kaldığında, yolcu bileti havayolunun veya büyük satış sitelerinin kendi kanalından almayı tercih edebilir.

• Arama formu: Tek yön, gidiş-dönüş ve çok şehirli arama; havalimanı ve şehir otomatik tamamlama; yolcu ve kabin seçimi.
• Sonuçlar ve filtreler: Birden fazla tedarikçiden gelen sonuçların tek listede gösterilmesi; aktarma, havayolu, saat, fiyat ve bagaj filtreleri; sıralama.
• Paket seçimi: Havayolunun paketlerinin bagaj, değişiklik ve iade haklarıyla yan yana karşılaştırılması.
• Ödeme: Yolcu bilgileri, fatura bilgileri, kart ödemesi, 3D Secure ve taksit; ödeme öncesinde fiyatın yeniden kontrolü.
• Rezervasyon ve e-bilet: PNR, uçuş ayrıntıları, e-bilet PDF'i ve rezervasyonu paylaşma imkânı.
• Müşteri hesabı: Kayıtlı yolcular, fatura bilgileri, geçmiş rezervasyonlar.
• Satış sonrası: PNR ile rezervasyon sorgulama, iptal talebi ve acenteyle iletişim kanalları.

Online bilet satışında hangi yasal kurallara uyulmalı?

Online bilet satışında işletme belgesi numarası ve acenta unvanı satış kanalının ilk açılış sayfasında, diğer sayfaların alt kısmında gösterilmeli; kullanılan online satış kanalları Bakanlığa ve TÜRSAB'a bildirilmeli ve satış, işletme belgesinde kayıtlı işyerine bağlı olarak yapılmalıdır. Bu kurallar 14 Ocak 2021 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan yönetmelik değişikliğiyle getirilmiştir.

Aynı değişiklik online satış kanalını; online platformları, mobil uygulamaları ve diğer elektronik iletişim araçlarını kapsayacak şekilde tanımlar. Yani acentenin mobil uygulaması da bu kurallara tabidir. Değişiklik ayrıca acente ürünlerinin genel e-ticaret pazar yerlerinde satılmasını yasaklar; bu platformlarda yalnızca reklam verilebilir ve kullanıcı acentenin kendi kanalına yönlendirilebilir. Bir kanalda birden fazla acentenin hizmeti satılıyorsa, hangi hizmetin hangi acenteye ait olduğu açıkça belirtilmelidir.

Bunlara ek olarak kişisel verilerin korunması (aydınlatma metni ve açık rıza), mesafeli satış bilgilendirmeleri ve çerez politikası da online satışın yasal parçalarıdır. Bu metinlerin acentenizin iş modeline uygun hazırlanması için hukuk danışmanlığı almanızı öneririz. 1618 sayılı Kanun'un 10. maddesi acentelere müşteriyi aldatıcı davranışlarda bulunmama yükümlülüğü getirir; fiyatın, bagaj hakkının ve iade koşullarının satış anında açıkça gösterilmesi bu yükümlülükle uyumlu bir uygulamadır.

Ödeme altyapısı nasıl kurulmalı?

Uçak bileti sitesinde ödeme altyapısı, 3D Secure ile kart doğrulaması yapan bir sanal POS üzerine kurulmalı; taksit seçenekleri kartın bankasına göre gösterilmeli, ödeme anında bilet fiyatı yeniden kontrol edilmeli ve çift tıklamada çift çekim engellenmelidir. Kart verilerinin işlendiği altyapının PCI DSS uyumlu olması, kart güvenliği için temel gerekliliktir.

Ödeme akışında sık karşılaşılan sorun, arama ile ödeme arasında fiyatın değişmesidir. Havayolu fiyatları anlık değiştiği için, rezervasyon oluşturulurken fiyat değişmişse müşteriye eski ve yeni fiyatın gösterilmesi ve açık onay alınması gerekir; aksi halde fark acentenin kârından çıkar veya müşteri şikâyetine dönüşür. Banka sanal POS'u ile ödeme kuruluşu arasındaki seçim için turizm sanal POS seçimi rehberine bakabilirsiniz.

Uçak bileti sitesine trafik nasıl getirilir?

Uçak bileti sitesine kalıcı organik trafik, arama sonuç sayfalarıyla değil, "İstanbul Antalya uçak bileti" veya "Pegasus uçak bileti" gibi aramalara cevap veren kalıcı açılış sayfalarıyla gelir. Şehir, havalimanı, havayolu, ülke ve rota bazlı sayfalar; doğru başlık ve açıklama etiketleri, yapısal veri, site haritası ve hızlı sayfa yüklemesiyle birleştiğinde arama motorlarında görünürlük sağlar.

Dikkat edilmesi gereken teknik noktalar şunlardır:

• Sonuç sayfaları indekslenmemeli: Uçuş arama sonuçları anlık ve sonsuz sayıda olduğundan arama motorlarına kapatılmalı, değer açılış sayfalarında toplanmalıdır.
• Canlı veri: Açılış sayfalarında güncel fiyat bilgisi ve rota bilgisi, sayfayı statik içerikten ayırır ve kullanıcıya gerçek değer sunar.
• Çok dilli yapı: Yabancı yolculara satış yapılacaksa her dil için ayrı URL ve hreflang etiketleri gerekir.
• Hız: Sunucu tarafında oluşturulan sayfalar, optimize görseller ve gecikmeli yüklenen bileşenler, mobil kullanıcı deneyimi için kritiktir.

Ücretli reklam ve sosyal medya ilk trafiği getirebilir; organik açılış sayfaları ise reklam bütçesine bağlı olmayan, zamanla birikerek büyüyen bir trafik kaynağı oluşturur. Bu yapının ayrıntıları SEO uyumlu uçak bileti sitesi sayfasındadır.

Yayından sonra hangi operasyonlar takip edilmeli?

Yayından sonra bir uçak bileti sitesinde beş operasyon sürekli takip edilmelidir: yanıt vermeyen veya hata veren tedarikçiler, ödemesi başarısız olan veya zaman aşımına uğrayan işlemler, süresi dolmak üzere olan opsiyonlar, müşterilerden gelen iptal ve iade talepleri ve havayollarının yaptığı tarife (uçuş saati) değişiklikleri. Bu işler yazılımın içinde bir iş kuyruğunda toplanmazsa, e-posta ve telefonla yürütülen dağınık bir operasyona dönüşür.

Bunlara ek olarak sitenin satış performansı da düzenli izlenmelidir: hangi açılış sayfalarının trafik getirdiği, aramaların ne kadarının ödemeye dönüştüğü, ödeme adımında nerede vazgeçildiği ve hangi tedarikçiden en çok satış yapıldığı. Bu veriler, fiyatlandırma kurallarını ve SEO çalışmalarını yönlendiren temel kaynaktır.

Uçak bileti sitesi kurmanın adımları nelerdir?

Uçak bileti sitesi altı adımda kurulur: yasal ve ticari ön koşullar tamamlanır, kurulum modeli seçilir, tedarikçi ve ödeme bağlantıları kurulup test edilir, marka ve yasal sayfalar hazırlanır, SEO açılış sayfaları oluşturulur ve site yayına alınıp online kanal Bakanlığa ve TÜRSAB'a bildirilir.

1. Ön koşullar: İşletme belgesi, bilet kesme yetkisi (konsolidatör veya IATA) ve sanal POS.
2. Kurulum modeli: Sıfırdan geliştirme, kiralama veya kaynak kodu satın alma.
3. Bağlantılar ve test: Tedarikçi ve POS hesaplarının bağlanması; test ortamında arama, rezervasyon, ödeme, iptal ve iade senaryolarının uçtan uca denenmesi.
4. Marka ve yasal sayfalar: Alan adı, logo, tema; belge numarası ve unvan, KVKK, satış koşulları ve iletişim sayfaları.
5. SEO: Satış yapılan şehir, havalimanı, havayolu ve rota sayfaları; site haritası ve arama motoru doğrulamaları.
6. Yayın ve bildirim: Sitenin yayına alınması, online kanalın Bakanlığa ve TÜRSAB'a bildirilmesi, operasyon ekibinin satış sonrası süreçlere hazırlanması.

Hazır altyapı uçak bileti sitesi kurulumunu nasıl kısaltır?

Hazır bir altyapı, yukarıdaki bileşenlerin ve bağlantıların büyük kısmını hazır getirdiği için kurulumu tasarım uyarlaması, hesap bağlantıları ve içerik hazırlığına indirger. DIJI.TECH'in uçak bileti yazılımı, acentenin kendi markasıyla çalışan bir B2C satış sitesini aynı altyapıdaki B2B ve kurumsal kanallarla birlikte sunar.

Bu rehberde saydığımız gereksinimlerin altyapıdaki karşılıkları şunlardır:

• Arama ve sonuçlar: Tek yön, gidiş-dönüş ve 2–6 bacaklı çok şehirli arama; sonuçlar arka planda tedarikçiler cevap verdikçe akar; bacak bazında filtreler, 6 sıralama seçeneği ve ±3 günlük tarih fiyat şeridi.
• Paket ve ödeme: Paket karşılaştırma tablosu; tek sayfa ödeme, 3D Secure, kartın ilk hanelerine (BIN) göre taksit, Cloudflare Turnstile bot koruması, KVKK onayı ve rezervasyon anında fiyat değişirse açık onay. Ödeme altyapısı PCI DSS uyumludur.
• Müşteri self-servisi: Üyelik, kayıtlı yolcular ve fatura profilleri, rezervasyonlarım, iade tutarı ve kesintinin gösterildiği iptal talebi, PNR ve soyadı ile online işlem sorgulama.
• SEO: Şehir, havalimanı, havayolu, şehirden şehre rota, havayolu + rota, ülke ve ülke rotası olmak üzere 7 açılış sayfası tipi; canlı fiyat blokları, hreflang'li site haritası, yapısal veri ve site bazında robots kuralları. Uçuş sonuç sayfası indekslemeye kapalıdır.
• Marka ve dil: Site bazında tema ve hazır presetler, sayfa içi görsel editör; Türkçe, İngilizce, Rusça ve Arapça (sağdan sola) dil desteği.
• Mobil uygulama: Site başına iOS ve Android uygulaması ve mağaza yayını.
• Operasyon: Süresi dolan opsiyonlar, başarısız ödemeler, tarife değişiklikleri ve kısmi iptal talepleri admin panelindeki operasyon kuyruklarında; tedarikçi sağlık durumu ve çağrı logları platform yönetiminde izlenir.

Kurulum ortalama 2 hafta sürer; altyapı kiralama veya kaynak kodu satın alma seçenekleriyle sunulur ve fiyat teklifle belirlenir. Maliyet kalemlerini uçak bileti yazılımı fiyatları sayfasında, satış sitesinin tüm özelliklerini B2C uçak bileti sitesi sayfasında bulabilirsiniz.